40吨快递首发武汉,11月1日双11物流运输拉开大幕

日期:2020-11-01 11:54:13   来源:互联网   编辑:小狐   阅读人数:607
复兴号客车变“货车” 40吨快递首发武汉1日凌晨2点,8节短编组复兴号动车组列车DJ5917次静静的停在站台上。这趟复兴号列车与众不同,车厢内没有座椅,取而代之的是一排排的货架。据负责改装的中车唐山公

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复兴号客车变“货车” 40吨快递首发武汉

1日凌晨2点,8节短编组复兴号动车组列车DJ5917次静静的停在站台上。这趟复兴号列车与众不同,车厢内没有座椅,取而代之的是一排排的货架。据负责改装的中车唐山公司的技术人员介绍,这次复兴号客车变“货车”改造用时一周,货物的码放和装载量都经过了精确的测算。

2点10分,满载着来自北京和天津地区的电子商务快件、数码产品、地方特产的几十辆货车陆续开进北京西站,紧张的卸货、装运工作开始。中铁快运股份有限公司北京分公司副总经理郑志强介绍,首趟开行的DJ5917次列车,1日当天装载快件的重量达到40吨。

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凌晨3点半点,不少车厢内原本空空的货架被蓝色的快运箱装满,箱子多数码放了5层,当一个货架装满后,还需要为它们系上“安全带”反复检查。郑志强说,目前,他们为每趟列车安排了一名押运员和机械师,押运员在运行途中每40分钟进行全列巡视检查,巡视过程使用记录仪记录,发现异常现象按规定及时处置。

为了给复兴号整列运输快件创造条件,北京西站也克服了到发线紧张、列车密度大的困难,尽最大努力优化了快件列车的进出站方案。

整列复兴号送快件将一直开行到元旦前

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中铁快运股份有限公司高铁快运部部长王洪光表示,1日,复兴号动车组整列装运快件有两组试验车次。DJ5917次列车凌晨从北京西站发车,到达汉口站,全程仅5小时18分。武汉至北京开行的DJ5918次,从汉口站开,到达北京西站。这两组试验车次是目前高铁快运服务能力的一次创新实践,将一直开行到元旦之前。

持续开行电商货物特快班列

据京铁物流中心新闻发言人李浩介绍,经前期的货源摸排调研,今年电商黄金周期间广州方向X103次特快货物班列货源将出现显著增长,日均需求达到了创纪录的17车。根据需求,将X103次车辆编组由14辆扩编至17辆满编。11月1日发送快递货物3万余件,较去年同日增长74.09%;预计黄金周整体发送货物60余万件,较2019年增长165.96%。

本文相关词条概念解析:

复兴号

复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR400,高于CRH系列。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400是上档时速400公里、标准时速350公里。2017年9月起将在京沪高铁以350时速运行,北京到上海的时间可在4个半小时。2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,于26日在京沪高铁正式双向首发。2017年8月21日起,京津冀地区将开行22.5对“复兴号”动车组列车,通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。2017年9月21日,中国铁路于实施新的列车运行图,“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

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