九寨沟3月底开放真相是什么?九寨沟3月底开放具体情况

日期:2020-03-26 15:52:45   来源:互联网   编辑:小热热   阅读人数:959
九寨沟重新对散客开放! 单日游客限量升至2万人次据九寨沟管理局网站消息,11月28日,九寨沟管理局发布《九寨沟景区关于部分区域对外开放(试运行)补充通告》。通告中提到:根据九寨沟景区灾后恢复重建推进和

九寨沟重新对散客开放! 单日游客限量升至2万人次

据九寨沟管理局网站消息,11月28日,九寨沟管理局发布《九寨沟景区关于部分区域对外开放(试运行)补充通告》。通告中提到:

根据九寨沟景区灾后恢复重建推进和试运行情况,景区现对散客旅游开放。

1.为保障游客安全和游览体验,严格执行原国家旅游局公布九寨沟景区淡季游客最大承载量规定,开放区域单日游客接待最大限量为2万人次。

2.景区门票、车票实行全网实名制预购,景区现场不设购票窗口。所有游客须登入阿坝旅游网(网址:www.abatour.com)录入二代身份证或户口簿、护照等身份信息即可预定。进入景区的游客应当购买景区意外伤害保险。

景区开放区域、游览时间及方式、门(车)票价格等相关事宜,仍按九寨沟管理局9月23日在景区官网发布《九寨沟景区关于部分区域恢复开放(试运行)的公告》内容执行。

九寨沟3月底开放真相是什么?九寨沟3月底开放具体情况(图1)

文中有关9月23日在景区官网发布《九寨沟景区关于部分区域恢复开放(试运行)的公告》内容为:

九寨沟景区历经两年重建,目前大部分区域已具备重新对外开放条件。在恢复重建期间,景区拟于2019年9月27日(世界旅游日)起部分景观恢复对外开放(试运行)。现将相关事宜公告如下:

一、开放区域

景区实行限区域开放。开放区域为扎如沟的扎如寺、树正沟(火花海除外)、日则沟(诺日朗至五花海段景点)、则查洼沟

二、游览时间及游览方式

景区实行限时段开放,每日8:30至17:00对外开放。

游客采取乘车和步行相结合方式游览。游客在蓝天停车场临时游客中心验证后,统一乘坐观光车进入景区游览,观光车在景区内以公交车方式运行。

三、限量和接待对象

景区根据恢复重建情况,实行单日最大限量控制,目前最大限量为每天5000人,超过最大限量,景区当日将不再接待游客。

接待对象为旅行社组织的团队游客,暂不接待散客,敬请谅解。进入景区的游客应当购买景区意外伤害保险,团队导游应当进入景区带队游览。

四、景区门票、车票价格

景区局部开园门票、车票价格暂定为:旺季(4月1日至11月15日)门票169元/人、车票90元/人,淡季(11月16日至次年3月31日)门票80元/人、车票80元/人。特殊人群按照国家政策享受门票优惠或免票政策(不含观光车票)

景区购票方式:

为规范市场秩序,景区门票、车票实行全网实名制预购,景区现场不设购票窗口。

景区门票、车票均实行一人一票制,一张有效证件(二代身份证、户口簿、护照等)每日只能购买一张门票。

所有游客需登入阿坝旅游网(网址:www.abatour.com)录入二代身份证或户口簿、护照等身份信息方可预购。

咨询服务电话:400-088-6969转1

特此公告。

海河传媒中心出品

九寨沟于9月27日正式开园,异常火热,门票均已售至月底

自从2017年8月8日九寨沟发生7.0级地震后,九寨沟景区关闭并进入灾后恢复重建了两年。这期间,时不时一直流传着九寨沟即将开园的传言,但一直没有得到官方的回应。如今!好消息终于来了!

九寨沟3月底开放真相是什么?九寨沟3月底开放具体情况(图2)

据九寨沟景区官网23日消息,九寨沟景区历经两年重建,目前大部分区域已具备重新对外开放条件。在恢复重建期间,景区拟于2019年9月27开园!

九寨沟3月底开放真相是什么?九寨沟3月底开放具体情况(图3)

九寨沟地震发生后,随之而来的就是诱发了大量同震滑坡,也形成了许多潜在滑坡隐患点。其中最主要的还是分布在日则沟,特别是五花海周边的滑坡情况最为严重。曾经被大家耳熟能详的景点火花海在地震中几乎消失殆尽,如今经过灾后科学的修复与重建,已经逐渐了恢复生机。

九寨沟3月底开放真相是什么?九寨沟3月底开放具体情况(图4)

值得注意的是,为了更好的保护园区,此次九寨沟的开园,不仅是供游客参观的区域有限,时间和人数都有所限定。开放的区域分别有扎如沟的扎如寺、树正沟(火花海除外)、日则沟(诺日朗至五花海段景点)、则查洼沟。

九寨沟3月底开放真相是什么?九寨沟3月底开放具体情况(图5)

景区是每日8:30至17:00,实行单日最大限量控制,目前最大限量为每天5000人,超过最大限量,景区当日将不再接待游客。暂时不接待散客,想要前往的游客记得报团哦!

九寨沟3月底开放真相是什么?九寨沟3月底开放具体情况(图6)

都说“九寨归来不看水”,到四川没去九寨是不完整的。九寨的美,美在秋天,翠海、叠瀑、彩林、雪峰、藏情、蓝冰,九寨沟美艳到不可方物的“六绝”!童话世界的回来,值得期待!

新首钢部分园区9月底正式开放

8月1日,寓意“和力之门”的两座钢塔是三维空间扭曲构造形态,一高一矮矗立在大桥两端,通过斜拉索拉起全桥30000多吨钢箱梁。新京报记者 王贵彬 摄

将长安街西延线打造成为“长安金轴”,建设新首钢高端产业综合服务区、中关村石景山园、北京银行保险产业园三大园区……石景山区正着力培育高精尖经济结构,构建“一轴三园”的产业空间布局。记者8月5日从石景山区了解到,“一轴三园”建设取得多项新进展。目前,“长安金轴”沿线已集聚现代金融机构82家,去年实现收入约630亿元,占全区金融业收入90%;北京银行保险产业园园区规划建成率已超过70%;新首钢园区将于9月底正式打开大门,将部分园区面向社会开放。

银行保险产业园明年全面建成

记者了解到,北京银行保险产业园园区规划建成率已超过70%,预计2020年全部建成。

北京银行保险产业园是中国银保监会和北京市政府联手打造的国家级金融创新示范区。2014年落户石景山区,核心区位于长安街延长线北侧、八大处公园南侧,规划用地65公顷,建筑规模95万平方米,其中地上面积56万平方米。

据北京银行保险产业园投资控股有限公司党委书记、副董事长高殿亮介绍,自2015年启动建设以来,园区实行政府主导,区属国企获取土地并开发建设、运营管理,确保对引进产业的全面把控,并严格按照绿建三星、美国LEED金双重标准规划建设。

目前,一期11万平方米载体已投入使用,中央公园、银行保险博物馆、会议中心、员工餐厅等一批配套设施投入使用,二期43万平方米载体将于2019年下半年投入使用,三期已于2018年底开工建设,1.4公里地下综合管廊完成建设。

加快建设园区到金融街半小时交通圈

在配套交通建设方面,石景山区完善市政路网,园区二号路、三号路、实兴东街、实兴西街、石河村东路市政管线及道路工程全部完成,永引渠南路正在进行施工,预计10月底前完工。为加快推进园区西侧地铁1号线福寿岭站开通,目前北京市交通委员会正在对福寿岭站启用的可行性方案进行细化和补充,并委托市地铁运营公司开展该站启用的前期研究工作。同时,石景山区还启动了园区公交场站(刘娘府公交场站)规划建设,加快推动园区到金融街、中关村“半小时交通圈”建设。

此外,园区对以金融保险为核心的高端服务业加大政策支持力度,初步显现出产业聚集效应。已引进的24家机构,涵盖了寿险、财险、全国性金融组织、保险资管机构、保险中介机构、保险电商机构等多种类型。截至目前,落户机构累计实现税收25亿元。目前在谈企业中,确定入驻意向企业3家,需求面积5000余平方米,全部签约后648项目3号楼入驻率将达到70%。

今年恰逢首钢建厂100周年,也是“打造首都城市复兴新地标三年行动计划”的开局之年。8月5日,石景山区委书记常卫向记者表示,高质量建设新时代首都城市复兴新地标是关系首都发展的大事,也是石景山区面临的重大课题。石景山区和首钢将从落实首都城市战略定位的高度,着力打造对外开放的窗口和产业转型、城市的标杆,共同建设好首都城市西大门。

常卫说,2018年底,北京市印发了《加快新首钢高端产业综合服务区发展建设,打造新时代首都城市复兴新地标行动计划(2019—2021年)》,明确了38项重大任务,大力推进新首钢地区文化复兴、生态复兴、产业复兴、活力复兴,以新首钢地区建设,带动提升首都西部地区发展,这为石景山实现深度转型升级、高质量发展带来新的机遇。 2019年,石景山区将集全区之力,助推55个重大项目,完成30项重点工作任务,实现北区全面开工、东南区土地全部入市、南区控规基本稳定的任务目标。“我们将以打造新时代首都城市复兴新地标为动力,全面推动区域高质量发展。强化与首钢高层对接,树立共商、共建、共享理念,打造生命共同体。做好规划拼图,落实区企联动工作机制,形成工作合力。”

亮点1

新首钢园下月底“开门”

8月1日,坐落于长安街西延线上的新首钢大桥钢梁主体结构完工,实现钢梁贯通。随着9月底大桥全面贯通、长安街西延线直通门头沟,新首钢园区也将正式打开大门。

“这将是首钢主厂区在百年之中首次正式对社会开放。”北京首钢建设投资有限公司副总经理付晓明介绍,届时,市民可开车穿行新首钢园区,同时园区内长安街西延线以北、晾水池东路以西区域,包括秀池、三高炉等都将开放,首钢工业遗址公园南部也将于年底基本建成开放,成为市民休闲娱乐的新“打卡地”。

“智能化”也是新首钢园的关键词之一。北京首钢建设投资有限公司产业发展部副部长彭洋说,未来,在首钢园将逐步享受服务的便利。“你可以设想一个场景,当你进入厂东门,会有无人驾驶的迷你巴士接你到园区游览;饿了、渴了通过APP订餐,就会有无人送餐车送到你面前。”

亮点2

12月办测试赛“沸雪”

石景山首钢园区的北京冬奥会滑雪大跳台也于近日实现了主体桁架合龙贯通。滑雪大跳台项目北望石景山,东临群明湖,西临永定河,背靠原首钢电力厂4座冷却塔,建成后将成为世界首例永久性保留和使用的滑雪大跳台场馆,是北京冬奥会唯一位于市区内的雪上项目举办地。付晓明介绍,到今年年底前,滑雪大跳台将完成主体结构施工、设备安装调试并交付使用,并将于12月举办测试赛“沸雪”。

此外,首钢东南区也有了新进展。规划定位为品质高端、功能复合、便捷高效的综合配套和生态宜居示范新区的首钢东南区,目前已有8个地块实现入市,其余20个地块计划年内完成入市。

彭洋介绍,新首钢园和传统的产业园区相比有很大不同,是一个“都市型产业社区”,主要表现为开放、跨界,“是没有围墙的产业园区,同时和商业、体育等多领域结合。”

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